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一、什么是汽车避震?汽车的避震装置是由弹簧和减震器组成的,弹簧主要起到支撑和缓冲的作用,减震器主要起到抑制弹簧动作,稳定车身的作用。避震系统主要的作用是吸收路面震荡,改善汽车行驶的平顺性和舒适性。二、为什么要改装汽车避震? 在汽车改装圈里有“一低遮百丑”的说法。先忽略车的外观不说,降低车身,操控和稳定性都会有一定提升,当然越野改装除外。 一般车友改装避震的原因有以下几点: 1、 车子原有的避震质量一般,或是使用时间已久。 2、 高速行驶时车子不够稳定,过弯时侧倾比较严重。 3、 通过不平整路面时抖动幅度大,不够舒适。 4、 降低车身姿态,提升颜值以及车子的操作性。 5、 有赛车竞技爱好,使用专门的避震来适应竞赛环境。 6、 越野改装,加高避震提升通过性和操控性。 三、避震改装分类,不同形式怎么选?1、短弹簧: 简称短簧,一般比原车更短、弹簧力值(K值)更高,有效降低车身,提升避震支撑力。✔改装短弹簧的性价比高,价格亲民,适合入门玩家。 ✖但高度和软硬不能根据需求调整,长时间使用可能影响原厂避震寿命。 2、减振器(避震机): 不同阻尼的减震器会带来不同的效果,减震阻尼高,抑制弹簧的效率高,但对车身冲击更加直接,舒适性较低;减震阻尼低,抑制弹簧效率低,车身晃动比较厉害,容易造成晕车。更换不同阻尼的减震器,搭配原厂弹簧或者短弹簧,能达到不同的效果;市面上也有可调阻尼的减震器提供,车主可根据需求自行调节。3、套装避震: 专车专用,一般是运动取向,提供更好的弹簧支撑力和相匹配的减震阻尼。能保证一定舒适性的前提下,提升操控性。但套装避震一般采用固定搭配,车主无法对高度和软硬进行调节。4、绞牙避震: 绞牙避震可以按需调节高度和硬度,能适应多种驾驶场景,可以根据车主需求调整出不同的效果。不过绞牙避震的调试需要结合车辆配重、驾驶习惯、行驶路况等因素不断调整,比较考验改装师的水平。5、气动弹簧避震 气动避震是采用充气气囊代替机械弹簧,通过升降气压来实时控制车身的高度。可以让车身有极低的姿态,同时也有不错的舒适性和通过性。气动避震改装包含充气泵、储气罐、控制器和避震器等,改装成本和保养成本较高,一般用作外观姿态改装。PS:无论选择哪种避震系统改装方式,记得选择靠谱的品牌和施工店家,改装避震后,一定要对车辆进行四轮定位,确保安全可靠。 |
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